曼谷舊機場重開國際線,一眾廉航稍後搬家

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好耐冇同大家Share下啲國際航空新聞,不過呢一單因為同廣大Fans有關,不能不提。依家去曼谷,飛機會喺新機場:蘇凡納布(Suvarnabhumi)機場升降,但由於新機場用量經已飽和(依家每年客量已達4,800萬人次,超過原先設計嘅4,200萬),加上機場擴建工程進展緩慢,泰國政府於是喺上週一拍板,將舊機場:廊曼機場(Don Muang)全面重開,重新俾國際航班升降。

舊機場會定位為廉航機場,機場當局已向一眾區內廉航(包括香港人熟識嘅AirAsia,JetStar,宿霧太平洋,真航,泰國東方航空等等)發出邀請,並以超筍價吸引佢哋全面轉用(例如由1/8 – 30/9日期間,所有機場使用費用一律打0.5折:即係$100只需俾$0.5),以便騰出空位讓俾其他航空公司。事實上,單係一間AirAsia上年人客量已達680萬,今年仲預計會升到800萬。如果你有搭AirAsia飛曼谷,都知道佢一直冇Bay泊位,隻機要泊到老年咁遠,所以已盛傳佢7或8月起會轉用舊機場,反正舊機場本身運力都有3,650萬人次,加上特惠條款減輕成本,絕對有誘因搬家。況且AirAsia乘客轉機一般都揀番AirAsia或其他廉航,所以相信冇乜損失,但AirAsia到依家仲未有正式公佈,暑假搭AirAsia飛曼谷嘅Fans就要密切留意。其實兩個機場小弟都用過無數次,差別只係舊機場冇機鐵出入市中心,如果你搭的士,去新舊機場無論價錢抑或時間相差不大,反而寄望搬家後AirAsia推出更平機票益街坊。

消息來源:traveldailynews.asia

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曼谷舊機場重開國際線,一眾廉航稍後搬家

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